目前,享界S9在售的三款车型车型均为纯电版本,作为一款起售价39.98万元的中大型纯电轿车,也面临着高端纯电不好卖的尴尬局面。虽然享界S9最近一周已是中国40万以上纯电轿车销冠,但单周销量为165台,与问界M9相比,两者的差距较大。而此次享界S9增程版到来,将会满足混动、增程客户的动力需求,叠加华为的品牌号召力,有望提振享界S9的销量。

目前,享界S9在售的三款车型车型均为纯电版本,作为一款起售价39.98万元的中大型纯电轿车,也面临着高端纯电不好卖的尴尬局面。虽然享界S9最近一周已是中国40万以上纯电轿车销冠,但单周销量为165台,与问界M9相比,两者的差距较大。而此次享界S9增程版到来,将会满足混动、增程客户的动力需求,叠加华为的品牌号召力,有望提振享界S9的销量。

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